Writings
Emanuele Piccardo. La continua deriva urbanistica genovese
L’area della ex fabbrica Aura, compressa tra le montagne. L’urbanistica è morta e gli urbanisti oggi sono stati sostituiti dagli immobiliaristi che impongono le regole al pubblico, sempre minoritario e incapace a governare il territorio. Genova rimane un caso studio
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Emanuele Piccardo. La continua deriva urbanistica genovese
L’area della ex fabbrica Aura, compressa tra le montagne. L’urbanistica è morta e gli urbanisti oggi sono stati sostituiti dagli immobiliaristi che impongono le regole al pubblico, sempre minoritario e incapace a governare il territorio. Genova rimane un caso studio
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Emanuele Piccardo. Intervista a Marco Bucci
Marco Bucci, sindaco di Genova eletto nel giugno 2017, racconta al Giornale lo stato del progetto di ricostruzione del nuovo viadotto sul Polcevera, le aspettative e la visione della cittàfutura. Lo abbiamo incontrato all’interno di quel capolavoro architettonico degli uffici
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Emanuele Piccardo. Intervista a Marco Bucci
Marco Bucci, sindaco di Genova eletto nel giugno 2017, racconta al Giornale lo stato del progetto di ricostruzione del nuovo viadotto sul Polcevera, le aspettative e la visione della cittàfutura. Lo abbiamo incontrato all’interno di quel capolavoro architettonico degli uffici
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Emanuele Piccardo. Conversazione con Renzo Piano
Riuscire a fare un ponte cosi in dodici mesi è molto difficile bisogna andare veloci, c’è un lavoro che fanno gli ingegneri di Italferr, Fincantieri, Salini…L’altro giorno sono stato da Fincantieri abbiamo preso delle lamiere, le abbiamo verificate e fatte
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Emanuele Piccardo. Conversazione con Renzo Piano
Riuscire a fare un ponte cosi in dodici mesi è molto difficile bisogna andare veloci, c’è un lavoro che fanno gli ingegneri di Italferr, Fincantieri, Salini…L’altro giorno sono stato da Fincantieri abbiamo preso delle lamiere, le abbiamo verificate e fatte
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Emanuele Piccardo. La città anestetizzata
Il Sindaco Marco Bucci all’apertura del cantiere il 15 dicembre 2018 copyright SKY News Telecamere, fotografi, giornalisti inquadrano il tratto ovest del viadotto con le gru ferme ma appoggiate all’impalcato come se, da un momento all’altro dovessero mettersi in azione,
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Emanuele Piccardo. La città anestetizzata
Il Sindaco Marco Bucci all’apertura del cantiere il 15 dicembre 2018 copyright SKY News Telecamere, fotografi, giornalisti inquadrano il tratto ovest del viadotto con le gru ferme ma appoggiate all’impalcato come se, da un momento all’altro dovessero mettersi in azione,
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Emanuele Piccardo, Elisa Poli. Una conversazione con Alessandro Mendini
Elisa Poli: Quando Emanuele Piccardo mi ha proposto di condurre a quattro mani un’intervista ad Alessandro Mendini ho subito pensato a un azzardo. Per uno di noi Mendini è testimonianza attiva e indispensabile nella ricostruzione delle complesse e alterne vicende legate
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Emanuele Piccardo, Elisa Poli. Una conversazione con Alessandro Mendini
Elisa Poli: Quando Emanuele Piccardo mi ha proposto di condurre a quattro mani un’intervista ad Alessandro Mendini ho subito pensato a un azzardo. Per uno di noi Mendini è testimonianza attiva e indispensabile nella ricostruzione delle complesse e alterne vicende legate
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Giacomo Pala. Hans on the Couch
In recent years, we have often read and heard about Hans Hollein as one of the European radical architects working in the sixties. Still, he is rarely considered as what he has become after the “radical years”: one of the
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Giacomo Pala. Hans on the Couch
In recent years, we have often read and heard about Hans Hollein as one of the European radical architects working in the sixties. Still, he is rarely considered as what he has become after the “radical years”: one of the
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Emanuele Piccardo. La nostra fragilità contro la natura
Questa volta non possiamo indicare nell’altro l’assassino colpevole dei disastri. Siamo noi, con i nostri atteggiamenti arroganti che consentiamo alla natura di colpirci con forza come avvenuto lungo tutto l’arco del mar Ligure, la mia terra, con danni ovunque. Il
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Emanuele Piccardo. La nostra fragilità contro la natura
Questa volta non possiamo indicare nell’altro l’assassino colpevole dei disastri. Siamo noi, con i nostri atteggiamenti arroganti che consentiamo alla natura di colpirci con forza come avvenuto lungo tutto l’arco del mar Ligure, la mia terra, con danni ovunque. Il
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Agostino Petrillo. Somewhere…over the bridge…
Veduta dal Santuario N.S. di Coronata, fotografia di Emanuele Piccardo Nella temporalità lenta e quasi accidiosa che ha a lungo caratterizzato la città, il crollo del ponte Morandi ha introdotto elementi di accelerazione, innescando anche involontariamente un dibattito che era
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Agostino Petrillo. Somewhere…over the bridge…
Veduta dal Santuario N.S. di Coronata, fotografia di Emanuele Piccardo Nella temporalità lenta e quasi accidiosa che ha a lungo caratterizzato la città, il crollo del ponte Morandi ha introdotto elementi di accelerazione, innescando anche involontariamente un dibattito che era
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Emanuele Piccardo. La gratuità e i giovani
Renzo Piano é un grande architetto, che fin dal suo esordio con il Centre Pompidou nel 1977, con la De Menil Collection, il recupero del porto vecchio di Genova, il Lacma di Los Angeles, lo Zentrum Paul Klee, la Fondation
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Emanuele Piccardo. La gratuità e i giovani
Renzo Piano é un grande architetto, che fin dal suo esordio con il Centre Pompidou nel 1977, con la De Menil Collection, il recupero del porto vecchio di Genova, il Lacma di Los Angeles, lo Zentrum Paul Klee, la Fondation
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Emanuele Piccardo. Genova ha bisogno di bellezza con il nuovo ponte
Il crollo della modernità, che ha coinciso con la tragedia del viadotto sul Polcevera, ha messo a nudo le fragilità di una città e di una regione nel rapporto con le infrastrutture. Se l’opera di Morandi ha proiettato Genova nel
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Emanuele Piccardo. Genova ha bisogno di bellezza con il nuovo ponte
Il crollo della modernità, che ha coinciso con la tragedia del viadotto sul Polcevera, ha messo a nudo le fragilità di una città e di una regione nel rapporto con le infrastrutture. Se l’opera di Morandi ha proiettato Genova nel
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Antonio Lavarello. Il viadotto di Morandi, il ponte di Heidegger e l’autostrada svizzera.
Pont du Gard, fotografia ©M. Colin/hemis.fr Il recente, tragico crollo del viadotto Polcevera, progettato dall’ingegnere italiano Riccardo Morandi e costruito a Genova tra il 1963 e il 1967 nell’ambito della realizzazione dell’autostrada A10, suggerisce l’opportunità di produrre alcune riflessioni sulle
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Antonio Lavarello. Il viadotto di Morandi, il ponte di Heidegger e l’autostrada svizzera.
Pont du Gard, fotografia ©M. Colin/hemis.fr Il recente, tragico crollo del viadotto Polcevera, progettato dall’ingegnere italiano Riccardo Morandi e costruito a Genova tra il 1963 e il 1967 nell’ambito della realizzazione dell’autostrada A10, suggerisce l’opportunità di produrre alcune riflessioni sulle
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Andrea Vergano. Genova, il mondo dell’autostrada e le condizioni dello sviluppo
Che le infrastrutture viarie e ferroviarie sostengano lo sviluppo economico di un territorio è un’affermazione che non ha bisogno di essere argomentata. Diverso è considerare l’impatto che le infrastrutture hanno avuto nello sviluppo di un contesto territoriale fragile come quello
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Andrea Vergano. Genova, il mondo dell’autostrada e le condizioni dello sviluppo
Che le infrastrutture viarie e ferroviarie sostengano lo sviluppo economico di un territorio è un’affermazione che non ha bisogno di essere argomentata. Diverso è considerare l’impatto che le infrastrutture hanno avuto nello sviluppo di un contesto territoriale fragile come quello
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Antonino Saggio. Cemento d’autore
Riccardo Morandi, Paul Sauer bridge, Sudafrica (1956) Per evitare la demonizzazione che in questi giorni si é cercato di fare ai danni dell’ingegnere Riccardo Morandi, soprattutto da parte del professore Antonio Brencich dell’Università di Genova, risulta necessario fare chiarezza. Così ripubblichiamo
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Antonino Saggio. Cemento d’autore
Riccardo Morandi, Paul Sauer bridge, Sudafrica (1956) Per evitare la demonizzazione che in questi giorni si é cercato di fare ai danni dell’ingegnere Riccardo Morandi, soprattutto da parte del professore Antonio Brencich dell’Università di Genova, risulta necessario fare chiarezza. Così ripubblichiamo
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Luigi Mandraccio. Oltre l’emergenza, ripensare la rigenerazione urbana
Genova, veduta da levante verso ponente, fotografia di Pietro Luigi Piccardo La mattina dello scorso 14 agosto non si è aperta soltanto una voragine nell’impalcato di ponte Morandi, ma si è anche spalancato il Vaso di Pandora dell’infinito dolore per
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Luigi Mandraccio. Oltre l’emergenza, ripensare la rigenerazione urbana
Genova, veduta da levante verso ponente, fotografia di Pietro Luigi Piccardo La mattina dello scorso 14 agosto non si è aperta soltanto una voragine nell’impalcato di ponte Morandi, ma si è anche spalancato il Vaso di Pandora dell’infinito dolore per
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Intervista all’ingegnere Francesco Sylos Labini
Il ponte strallato di Millau progettato da Norman Foster e Michel Virlogeux (2001-2004) Francesco Sylos Labini, classe ‘47, docente alla Sapienza, esperto di ponti, ha lavorato con i più importanti ingegneri italiani da Fabrizio De Miranda, autore della strada sopraelevata a Genova,
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Intervista all’ingegnere Francesco Sylos Labini
Il ponte strallato di Millau progettato da Norman Foster e Michel Virlogeux (2001-2004) Francesco Sylos Labini, classe ‘47, docente alla Sapienza, esperto di ponti, ha lavorato con i più importanti ingegneri italiani da Fabrizio De Miranda, autore della strada sopraelevata a Genova,
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Intervista all’urbanista Luigi Lagomarsino
Genova, la zona di ponente, fotografia di Pietro Luigi Piccardo Emanuele Piccardo: Il crollo del Viadotto sul Polcevera ha evidenziato la fragilità di Genova nel suo rapporto con le infrastrutture… Luigi Lagomarsino: Genova ha questa caratteristica di un territorio separato
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Intervista all’urbanista Luigi Lagomarsino
Genova, la zona di ponente, fotografia di Pietro Luigi Piccardo Emanuele Piccardo: Il crollo del Viadotto sul Polcevera ha evidenziato la fragilità di Genova nel suo rapporto con le infrastrutture… Luigi Lagomarsino: Genova ha questa caratteristica di un territorio separato
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